营口城区藏着一座日本人修建的火车站？有110多年历史，保存完好

营口火车站静静地矗立在辽河之畔，见证着这座东北最早开埠城市的沧桑巨变。这 座由日本人于1909年修建的火车站，至今已有110多年的历史 ，是营口城市发展的重要见证。

1904年，日本在日俄战争中击败俄国，随后占领了营口。1906年，中日双方签订《交收营口条约》，日本归还了半个营口，但在另一半市区建起了街区和火车站。这座火车站的修建，不仅体现了日本对营口的控制，也反映了当时营口作为东北重要交通枢纽的地位。

虽然具体的建筑特色描述不多，但可以推测，营口火车站具有典型的日本建筑风格 。这种风格与周边的俄式建筑形成鲜明对比，成为营口多元文化交融的缩影。

如今，虽然营口火车站周边的街区有些破败，但火车站本身保存较好，成为营口重要的历史遗迹。它不仅是营口城市发展的见证，更是研究东北近代史的重要实物资料。

作为交通枢纽，营口火车站推动了城市的经济发展 。1898年，俄国人修建了营口到大石桥的铁路支线，方便从营口港向南满铁路沿线城市运输物资。这条铁路支线的修建，使得营口成为东三省唯一海陆之通衢、“东北交通上第一良港”，水陆两捷的营口，成为当时东北地区的交通中心、贸易中心和金融中心。

然而，在现代化进程中，如何保护这座有着110多年历史的火车站，成为一个值得思考的问题。一方面，我们需要保护这座历史建筑，让它继续讲述营口的故事；另一方面，我们也需要让它融入现代城市的发展，发挥新的作用。

营口火车站的历史，是营口城市发展的一个缩影。它见证了营口从开埠到被占领再到解放的历史变迁，也见证了营口从一个边陲小镇发展成为现代化港口城市的历程。这座有着110多年历史的火车站，不仅是营口的骄傲，更是中国近代史的重要见证。