“祥云”AS700载人飞艇计划年底交付！超多应用场景→

中国航空工业集团自主研制的“祥云”AS700载人飞艇计划于今年年底交付首架。这款飞艇在8月1日成功完成了首次低空旅游应用场景演示飞行，标志着我国载人飞艇技术取得了重要突破。

AS700载人飞艇采用常规单囊体布局，流线型气囊外形，四片“X”型硬式梯形尾翼，单点单支柱式不可收放起落架。其最大起飞重量为4150千克，最大航程700千米，最大航时10小时，最大载人数10人（含1名驾驶员）。特别值得一提的是，AS700采用了推力矢量技术，可实现短距及垂直起降，大大降低了对起降场地的要求。

在技术方面，AS700实现了多项创新。它首次实现了飞艇主要材料、艇载系统及设备的国产化，构建起了载人飞艇自主可控的供应链体系。同时，AS700还突破了轻质低成本囊体结构设计、飞艇推力矢量同步伺服控制等关键技术。这些技术突破不仅提高了飞艇的安全性和舒适性，还显著降低了运营成本。

在低空旅游领域，AS700展现出巨大潜力。它以60千米每小时的速度、500米的飞行高度巡航，为乘客提供独特的“天空视角”。飞艇内部宽敞舒适，两侧设有超大观景侧窗，让乘客能够尽情欣赏舱外美景。相比飞机和热气球，飞艇的飞行高度更灵活，滞空时间更长，能够为游客带来全新的旅游体验。

除了低空旅游，AS700还具有广泛的应用场景。它可以用于运输物流，特别是在地形复杂或交通不便的地区。在智能测绘领域，AS700可以搭载专业设备进行高精度航拍。在应急救援方面，飞艇可以快速到达灾区，提供物资运输和通信支持。此外，AS700还可以用于城市安保，进行空中巡逻和监控。

AS700的出现对我国低空经济发展具有重要意义。随着人民生活水平的提高，低空旅游市场需求日益增长。AS700的商业化运营将为旅游业注入新的活力，推动相关产业链的发展。同时，它在其他领域的应用也将促进我国低空经济的多元化发展。

目前，AS700已经获得了约20架的意向订单。研制团队计划以低空观光旅游为切入点，逐步拓展到应急救援、城市公共服务等领域，最终实现全面的商业运行。随着技术的不断进步和应用场景的拓展，AS700有望成为我国低空经济的重要组成部分，为经济社会发展做出贡献。