13980元，无极首款混动踏板SR150GT H上市

无极SR150GT H正式上市，售价13980元。 作为国内首款48V混动量产摩托车，这款车型的推出标志着中国摩托车行业在新能源技术领域迈出了重要一步。

无极SR150GT H搭载了自主研发的V-HEV混动技术 ，官方数据显示，这套系统的输出功率可达1.5kW左右。在实际骑行体验中，这套混动系统主要在起步和低速加速时发挥作用，能够带来明显的动力提升。据无极官方介绍，这项技术可以让用户获得150cc车型的油耗和200cc车型的动力表现。

无极SR150GT H的市场定位主要面向城市通勤和短途旅行用户。 其1945x740x1265mm的车身尺寸和755mm的座高，适合大多数骑行者。8L的油箱容量和官方2.4L/100km的油耗表现，也能够满足日常使用需求。此外，无极还为这款车配备了外接放电接口，可以在12V电器上使用90分钟，或者在发动燃油机状态下持续供电5小时，进一步增强了其实用性。

无极SR150GT H的上市，无疑为摩托车行业注入了新的活力。作为国内首款量产的混动摩托车，它不仅展示了中国摩托车企业在新能源技术方面的实力，也为整个行业的发展指明了方向。随着环保意识的提升和排放标准的日益严格，混动技术在摩托车领域的应用前景广阔。

然而， 无极SR150GT H也并非完美无缺。 一些用户反映，这款车在灯光系统、油耗、保养周期等方面还有提升空间。例如，有用户指出SR150GT H的远光灯照射范围有限，油耗相对较高，保养周期较短等问题。这些反馈也为无极未来的产品改进提供了方向。

总的来说，无极SR150GT H作为国内首款量产的混动摩托车，其创新性和市场意义不容忽视。尽管存在一些不足，但它的出现无疑为中国摩托车行业的发展开辟了新的道路。随着技术的不断进步和市场的逐步接受，我们有理由相信， 混动摩托车将在未来扮演越来越重要的角色。