走进老火车站：参观中国铁道博物馆（正阳门馆）

在北京天安门广场东南角，矗立着一座百年老站 - 正阳门东车站。这座始建于1901年的欧式风格建筑，见证了中国铁路从蹒跚起步到蓬勃发展的全过程，如今以中国铁道博物馆正阳门馆的新身份，继续讲述着中国铁路的故事。

正阳门东车站的诞生颇具戏剧性。1900年，八国联军占领北京后，英国为确保物资供应，擅自将京奉铁路从永定门延长至正阳门，并在附近建设了这座车站。1906年站舍竣工后，它迅速成为京奉铁路的起点，也是当时中国最大的火车站。这座由英国建筑师设计的车站，不仅体现了欧洲古典建筑向现代建筑的过渡，其红砖白石的外立面和挺拔的钟楼，更成为了前门一带的地标性建筑。

作为北京最重要的交通枢纽，正阳门东车站见证了无数历史时刻。从清末五大臣出国考察遇刺，到民国时期张勋复辟、冯玉祥政变，再到新中国成立后毛泽东首次访苏、周恩来迎接抗美援朝志愿军代表团，这座车站仿佛是一部活生生的中国近代史。正如一位建筑学者所言：“车站的高度远低于邻近的正阳门城楼和箭楼，体现了英国建筑师对中国建筑的敬畏之心，也使得车站与周围的建筑相对和谐。”

然而，随着中国铁路的快速发展，这座建于清末的车站逐渐无法满足需求。1959年，新北京站建成通车后，正阳门东车站完成了它的历史使命。此后，它曾被用作文化宫、科技馆，甚至电讯市场，但始终未能充分发挥其历史价值。直到2007年，铁道部和北京市政府决定将其改建为铁道博物馆，这座百年老站才迎来了新的生机。

2010年10月23日，经过精心改造的中国铁道博物馆正阳门馆正式对外开放。这座建筑面积达9485平方米的博物馆，保留了原车站的主体结构，同时融入了现代化的展陈设施。馆内常设展览“中国铁路发展史”分为四个部分：蹒跚起步、步履维艰、奋发图强、阔步前行的中国铁路，通过丰富的图片史料和实物展品，完整呈现了中国铁路140余年的发展历程。

特别值得一提的是，博物馆大量采用了先进的数字化、信息化设备，设计了一系列互动体验项目，让参观者能够更加生动、直观地了解中国铁路的发展成就。地下一层的沙盘模型展区，展示了京广高铁、京沪高铁等重要铁路线的全貌，让参观者仿佛置身于中国铁路的宏伟蓝图之中。

如今的中国铁道博物馆正阳门馆，不仅是了解中国铁路历史的重要窗口，更成为了全国优秀科普教育基地和北京市爱国主义教育基地。它以独特的方式，将历史与现代、传统与创新完美融合，继续发挥着重要的社会教育功能。

对于计划参观的游客，建议选择地铁出行，乘坐2号线在前门站下车即可到达。博物馆开放时间为9:00-17:00（16:00停止售票），周一闭馆。门票价格为20元，学生、教师等群体可享受10元优惠票。此外，博物馆还提供模拟舱体验驾驶和3D影院等项目，为参观增添更多乐趣。

从繁忙的交通枢纽到静谧的博物馆，正阳门东车站的蜕变，正是中国铁路发展的一个缩影。它不仅记录了历史，更启迪着未来。站在这个百年老站中，我们仿佛能听到历史的回响，也能感受到中国铁路不断前进的脉动。