威海国资设立昆嵛山机场公司，市住建局副局长调任“一把手”

威海市正在加速推进一项重大基础设施建设项目——威海新机场。近日，威海国资设立了昆嵛山机场建设有限公司（简称“昆嵛山机场”），注册资本2亿元，由威海市国资委全资控股。这一举措标志着威海机场迁建工作进入了新的阶段。

新机场选址位于威海市文登区与环翠区交界处，将承接原威海大水泊国际机场的民用部分迁建。根据规划，新机场将定位为国内干线机场、国际定期航班机场、航空公司基地机场，以及辐射日韩的小型国际航空枢纽和货运平台。这一规划凸显了威海市希望借助新机场提升城市地位、扩大对外开放的战略意图。

值得注意的是，威海市政府对新机场项目高度重视。原威海市住建局党组成员、副局长梁晓东被任命为昆嵛山机场董事、董事长，并已到任。这一人事安排显示出政府对新机场建设的重视程度。梁晓东作为市住建局的资深官员，拥有丰富的城市建设和管理经验，他的调任无疑将为新机场项目的顺利推进提供有力保障。

威海新机场的建设历程可谓一波三折。早在2016年，威海市委、市政府就研究决定启动新机场建设的前期研究工作。经过数年的筹备，2019年民航局批准将新机场项目纳入《民用机场建设“十三五”规划中期调整范围》，威海市随即成立新机场工作专班。2020年，中国民航局正式批复新机场场址，标志着项目从“纸面规划”正式落地。

去年2月，山东省机场管理集团宣布威海机场迁建工程已完成立项。同年12月，威海自然资源和规划局发布的《威海市国土空间总体规划（2021—2035年）》中明确提出，将重点推进威海新机场迁建工程，打造东北亚航空中转节点和国内干线机场，将威海新机场建设成为广域协同的航空门户。

新机场的建设对威海市未来发展具有深远影响。首先，它将显著提升威海的航空运输能力，为市民出行和货物运输提供更便捷的通道。其次，作为辐射日韩的小型国际航空枢纽，新机场有望成为威海对外开放的新窗口，促进与东北亚地区的经贸往来。此外，新机场还将为威海吸引外资、发展高新技术产业创造有利条件，推动城市经济转型升级。

然而，新机场建设也面临着诸多挑战。如何平衡机场建设与周边生态环境保护，如何协调各方利益，如何确保项目按期高质量完成，都是需要认真考虑的问题。梁晓东作为新机场公司的“一把手”，将面临不小的压力和考验。

威海新机场的建设不仅是该市基础设施建设的一件大事，更是其融入国家“一带一路”倡议、提升城市竞争力的重要举措。随着昆嵛山机场公司的成立和梁晓东的到任，威海新机场建设有望进入快车道，为威海乃至整个胶东半岛的发展注入新的动力。