“中继攻击”是什么？丰田等高级日系车主注意！防止车辆被盗

中继攻击正在成为现代汽车安全的新威胁。这种新型犯罪手段利用了无钥匙进入系统（PEPS）的技术漏洞，使得高级轿车成为犯罪分子的首选目标。近期，日本警方破获了一起涉及221辆雷克萨斯等高级日系车被盗的案件，总价值超过7亿日元。调查发现，犯罪团伙使用的就是中继攻击手法。

中继攻击的核心原理是利用无线信号的中继。在汽车盗窃场景中，通常需要两名犯罪分子合作。一人携带解码感应设备靠近车主，另一人则站在目标车辆旁。当车主下车锁门时，靠近的犯罪分子会采集车钥匙发出的数字密码，并通过大功率中继器传输给同伴。此时，车上的解码系统会误以为同伴携带的设备就是车钥匙，从而轻松开启车门甚至启动车辆。

为什么日系高级车型更容易成为中继攻击的目标？首先，这些车型普遍配备了先进的无钥匙进入系统，为犯罪分子提供了可乘之机。其次，像丰田埃尔法、兰德酷路泽等车型在国内外都拥有极高的人气和市场价值，使得它们成为犯罪分子的首选。日本损害保险协会的调查显示，在2020年11月的汽车失窃事故中，兰德酷路泽位居榜首，其次是丰田普锐斯和雷克萨斯LX。

中继攻击不仅给车主带来财产损失，还可能引发更严重的后果。被盗车辆可能被拆解后销往海外，也可能被用于其他犯罪活动。更令人担忧的是，这种攻击手段正在不断升级。研究人员已经成功实施了物理层中继攻击，仅通过模拟射频元件的典型延迟就能实现攻击，大大降低了实施难度。

面对这一威胁，车主可以采取一些防范措施。埼玉县警方建议，可以购买专门的钥匙盒来切断钥匙发出的电波，防止被非法读取。同时，安装坚固的方向盘锁也能从物理上阻止车辆被盗。虽然这些措施可能会带来一些不便，但在便利性和安全性之间，后者显然更为重要。

汽车制造商也在积极应对这一挑战。一些厂商已经开始采用更安全的加密技术，或者增加额外的身份验证步骤。然而，随着技术的不断进步，犯罪分子的手段也在不断升级，汽车安全的保卫战远未结束。

中继攻击的出现提醒我们，在享受现代科技带来便利的同时，也要时刻警惕潜在的安全风险。对于车主而言，提高安全意识、采取必要的防护措施至关重要。而对于整个汽车行业来说，如何在便利性和安全性之间找到平衡，将是未来需要持续探索的重要课题。