2024年上半年世界机场客流排名出炉！

2024年上半年，全球机场客流排名迎来重大变化。根据国际航空数据提供商OAG的最新数据，亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊机场以520万个座位数位居榜首，紧随其后的是迪拜机场（499万个座位）和东京羽田机场（455万个座位）。值得注意的是，中国三大机场——广州白云机场、上海浦东机场和北京首都机场——均跻身前十，分别位列第六、第八和第九。

与2023年同期相比，中国机场的表现尤为亮眼。2023年上半年，全球最繁忙的机场中，中国仅有广州白云机场上榜。而今年，中国三大机场不仅全部进入前十，上海浦东机场更是从2023年的第35位跃升至第8位，北京首都机场也从第14位上升至第9位。这一变化反映了中国航空市场的强劲复苏。

这一排名变化的背后，是中国国内和国际航线的快速恢复。根据飞常准APP发布的《2023年上半年全球民航航班运行报告》，2023年上半年中国国内航线实际执行客运航班量已超过2019年同期水平，同比增长3%。而国际及地区航线也已恢复至2019年同期近3成水平。随着中国进一步开放国际航线，预计中国机场的国际客流还将继续增长。

然而，值得注意的是，尽管中国机场在整体排名中表现出色，但在全球十大繁忙国际机场（仅含国际座位数）的排名中，中国仅有香港机场上榜，位列第九。这反映出中国航空业仍以国内需求为主，国际枢纽机场的建设还有待加强。

从全球角度来看，2024年上半年的机场客流排名变化也反映了航空业的新格局。北美和亚洲成为全球航空业的两大中心，其中北美有3座机场上榜，亚洲有6座。欧洲则仅有伦敦希思罗机场进入前十。这一格局的变化，与全球经济重心的东移趋势相吻合。

展望未来，随着全球经济的进一步复苏和国际旅行的逐步放开，全球机场客流排名还将继续发生变化。中国机场能否继续保持快速增长势头，北美机场能否巩固其领先地位，欧洲机场能否重新崛起，都将是值得关注的焦点。无论如何，2024年上半年的机场客流排名已经为我们描绘了一个充满活力和变化的全球航空业新图景。