中老铁路西双版纳至琅勃拉邦2条动车路线6个车站信息

中老铁路西双版纳至琅勃拉邦段迎来新的里程碑。自2024年4月13日起，这段铁路增开国际旅客列车，实现了两地间的当日往返。这条连接中国云南省西双版纳傣族自治州和老挝著名旅游城市琅勃拉邦的铁路线，正在成为促进两国人员往来和经济发展的黄金通道。

这条铁路线全长约400公里，全程经停西双版纳、勐腊、磨憨、磨丁、孟赛、琅勃拉邦6个车站。增开的国际旅客列车使用的是动力集中型“复兴号”动车组，最高运行时速160公里，编组8辆，总定员720人。列车采用中、老、英三种语言显示旅服信息和提供广播服务，每组座椅下方均设有中国和老挝标准电源插座，为旅客提供便利。

西双版纳至琅勃拉邦的D85次列车北京时间8:10从西双版纳始发，当日13:12到达琅勃拉邦；琅勃拉邦至西双版纳的D86次列车北京时间14:35从琅勃拉邦始发，当日19:27到达西双版纳。包括铁路口岸通关时间在内，全程旅行时间仅需5小时左右。

这条铁路线的开通对促进两国旅游业发展起到了重要作用。昆明铁路局集团国际旅游服务有限公司负责东南亚旅游业务的杜婷婷表示：“坐火车去老挝旅游火了，我每月都要组团，一去就是一个星期。”老挝万象的房价和车费平均上涨了20%左右，反映出旅游业的蓬勃发展。

中老铁路的整体发展也呈现出蓬勃态势。截至2023年12月3日，中老铁路开通运营2周年，累计发送旅客超2420万人次，国内段发送旅客2046万人次；货物运输超2910万吨，其中跨境货物突破600万吨。货物品类由开通初期的化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、冷链水果等2700多种。

中老铁路不仅促进了人员往来，还成为国际物流的黄金大通道。2023年12月3日，一列搭载俄罗斯32车非金属矿石产品的“中欧+澜湄线”中老铁路国际货物列车在磨憨站出境首发，标志着“中老铁路+中欧班列”国际铁路运输大通道正式打通。这趟专列从俄罗斯莫斯科戈尔内廖站出发，最终抵达泰国曼谷马达埔站，全程运行约22天，相比传统海运路线大幅压缩时间约20天。

中老铁路的开通运营，正在吸引大量企业入驻，推动产业发展项目加速落地实施，使云南正在向开放前沿一步步转变。云南省商务厅副厅长浩一山表示，通过不断提升口岸通关便利化等措施，云南省与“一带一路”共建国家贸易往来日益频繁，今年前9个月，云南省对“一带一路”共建国家进出口额达1451.5亿元，占全省对外贸易比重达75.9％。

中老铁路西双版纳至琅勃拉邦段的增开列车，以及整个中老铁路的快速发展，正在为区域繁荣发展注入新活力，成为连接中国与东南亚的重要纽带。