中远海科：将持续提升优化数字化创新技术与产品，赋能行业应用

中远海运科技股份有限公司（简称“中远海科”）正在积极推动数字化转型，以应对航运业面临的挑战并把握发展机遇。作为中远海运集团下属的航运信息化服务商，中远海科致力于通过科技创新推动公司业务转型和高质量发展，提升公司的内在投资价值。

中远海科的数字化转型举措涵盖了多个方面。首先，公司自主研发了航运领域垂直大模型Hi-Dolphin，致力于通过先进的大模型技术和航运专业语料推动航运业数字化转型。其次，公司推出了“船视宝”平台，该平台以船舶航行全生命周期行为的智能识别技术为基础，应用场景主要在航运物流供应链领域。此外，中远海科还在智能交通、车联网、车路协同等领域积极布局，努力打造“聪明的路”。

这些举措的背景是，航运业正面临全球经济增速放缓、贸易摩擦、油价居高不下等不确定因素的挑战。同时，数字化技术的快速发展为航运业带来了新的机遇。中远海科副总经理王新波表示：“数字转型的真正关键是有一批人能够把业务和技术融会贯通，而且要有动力去利用技术改进目前的业务。”

中远海科的数字化转型不仅提升了自身的竞争力，也为整个航运业的数字化转型提供了有益的探索。交通运输部党组成员、副部长付绪银指出：“近年来，我国加快航运数字化转型，推进智能航运技术应用，不断塑造航运发展新动能新优势。”中远海科的实践正是这一趋势的缩影。

中远海科的数字化转型经验可以为其他传统行业提供借鉴。首先，企业需要将数字化转型列入公司战略，将其视为长期行为而非短期举措。其次，企业应该注重培养既懂业务又懂技术的人才，推动业务与技术的深度融合。最后，企业要选择合适的项目作为切入点，确保数字化转型能够切实解决业务痛点。

展望未来，中远海科将继续深化数字化转型，推动航运业向更加智能、高效、绿色的方向发展。正如中国航海学会常务副理事长张宝晨所展望的那样：“到2035年，技术与产业化总体上达到国际领先水平，充分智能化的航运新业态基本形成，沿海遥控驾驶、自主驾驶船舶占比超过30%。”中远海科的实践正在为这一愿景的实现贡献力量。