发布时间:2024-09-02
苏州交通建设再传喜讯!东太湖隧道一期工程已正式开工,标志着这一连接高新区、吴中区和吴江区的重要交通走廊进入实质性建设阶段。与此同时,高垫大桥吴中连接线工程(一期)也已完成前期准备工作,即将全面施工。这两个项目的推进,将极大改善东太湖地区的交通状况,促进区域一体化发展。
东太湖隧道位于苏州城区西南的太湖苏州湾区,是吴中-吴江跨区组团的主要通道。该隧道西起于吴中区规划旺山路与五湖路交叉口北侧,止于东太湖大道与夏蓉街交叉口。项目分两期建设,一期工程已开工,二期计划于今年下半年开工。隧道建成后,将作为长江路-旺山路-东太湖隧道-东太湖大道通道的重要组成部分,共同构成市域交通主干路,有效缓解区域交通压力,促进太湖新城融合发展。
高垫大桥吴中连接线工程(一期)东起高垫大桥引桥与临湖路交叉口东,向西跨过现状通墅河后,终于吴淞江大道交叉口西。道路全长约0.46公里,采用双向六车道规模,路幅宽度47米。目前,该项目已完成项目部驻地、钢筋大棚、施工便道建设及试验室验收,正全力推进用地手续办理,计划尽快全面施工。这一工程的实施,将进一步畅通该地区南北交通,改善区域交通环境。
除了东太湖地区的重点工程,苏州整体交通网络也在不断完善。苏通第二过江通道建设迎来新进展,预计2024年大临工程开工。这一项目对于加强苏州与南通之间的联系,推动区域经济协同发展具有重大意义。项目计划工期6年,建成后将有效缓解现有过江通道的交通压力,促进两地人才交流、产业合作和资源共享。
苏州的交通建设不仅局限于单一项目,而是着眼于构建全方位、多层次的综合交通体系。根据《苏州市“十四五”综合交通运输体系发展规划》,2023-2025年全市交通规划项目投资量将超过1000亿元。这一投资规模充分体现了苏州打造长三角重要交通枢纽的决心。
在高铁建设方面,苏州正加快推进通苏嘉甬高铁、北沿江高铁、沪苏通铁路二期等在建工程。其中,通苏嘉甬高铁江苏段已于2022年11月开工,预计2027年12月竣工。这条高铁建成后,将大幅缩短苏州与南通、浙江等地的时空距离,进一步融入长三角一体化发展。
在高速公路建设方面,苏州正加速推进苏台高速公路七都至桃源段、锡太高速、通常高速何市至白茆段等多个项目。这些项目的实施,将进一步完善苏州的高速公路网络,提升区域互联互通水平。
苏州的交通建设不仅关注大动脉,也注重微循环。以苏州工业园区为例,通过多源交通大数据分析,精准把握区域出行需求,推动跨区路网通道、轨道交通、常规公交的规划和建设。园区已开通轨道交通2、5号线,并正全力推进6、8号线建设,努力构建更加高效便捷、内畅外联的交通路网。
随着一个个交通项目从蓝图变为现实,苏州正向着打造“三枢纽、三示范”的目标稳步迈进。到2025年,苏州有望率先在省内基本实现交通运输现代化。这不仅将为市民出行带来便利,更将为苏州经济社会高质量发展提供强大支撑,助力苏州在长三角一体化发展中扮演更加重要的角色。苏州交通建设的喜讯不断,让我们共同期待这座城市的美好未来。