爱玛、雅迪“双雄”格局下，电动自行车还有没有机会？

电动自行车行业正面临着前所未有的挑战与机遇。长期以来， 爱玛和雅迪两大巨头占据了市场的主导地位 ，形成了“双雄”格局。然而， 随着新国标换车潮的结束和市场需求的减弱，行业增速明显放缓 ，两大巨头也面临着前所未有的压力。

数据显示，2023年上半年， 爱玛科技的营业收入仅实现3.66%的同比增幅 ，增速不到去年同期的一半。 雅迪控股的情况更为严峻，上半年收入同比下滑15.4% ，销量较去年同期减少了近200万辆。这表明，电动自行车行业的增长红利期已经结束，进入了存量竞争阶段。

面对这一局面，行业巨头们不得不重新思考未来的增长点。 智能化、轻量化、全球化成为行业发展的新趋势 。例如， 爱玛科技在2022年推出了全新的引擎MAX系列 ，通过技术创新提升产品竞争力。 雅迪则在2023年发布了股权激励计划 ，显示出对行业长期发展的信心。

然而，这并不意味着中小企业就没有机会。相反，在细分市场和创新产品方面，中小企业可能更有优势。例如， 九号公司在2023年上半年交出了亮眼的成绩单 ，电动两轮车营收同比增长一倍多，达到33.83亿元。这表明，在智能化、个性化等新兴领域，中小企业仍有很大的发展空间。

此外，海外市场也为电动自行车行业提供了新的增长点。据统计， 2023年中国两轮电动车整车出口量为1504.3万辆，出口额为320.5亿元 。虽然同比有所下降，但降幅已经明显收窄，显示出海外市场的巨大潜力。

展望未来，电动自行车行业的市场规模仍将保持增长。据前瞻产业研究院预测， 到2028年，我国电动自行车市场规模将由2023年的172亿美元增长至242亿美元 。然而，增长的背后是更加激烈的竞争。行业巨头们需要不断创新，提升产品附加值；中小企业则需要找准细分市场，发挥自身优势。

总的来说，在爱玛、雅迪“双雄”格局下，电动自行车行业仍有巨大的发展潜力。关键在于如何在激烈的竞争中找到自己的定位，通过技术创新和产品差异化来赢得市场。无论是行业巨头还是中小企业，都需要紧跟行业发展趋势，在智能化、轻量化、全球化等方面寻求突破，才能在未来的市场竞争中立于不败之地。