申通快递再出手收购中转业务资产 两年累计收购18个核心城市转运中心

申通快递近日宣布，其全资子公司拟以8245.03万元收购西安融亦申通快递有限公司拥有的中转业务资产组。这一举动标志着申通快递在推进核心转运中心直营化方面又迈出了重要一步。

自2018年以来，申通快递已累计收购了18个核心城市的转运中心 ，直营化率从2016年的不到一半提升至2020年末的94.1%。这一系列收购行动的背后，是申通快递应对行业挑战、提升竞争力的战略考量。

首先，收购转运中心有助于申通快递加强转运中心的标准化建设和精细化管理。转运中心作为快递网络中的核心枢纽，在业务流程中扮演着关键角色。通过直营化，申通快递可以更好地控制转运中心的运营质量，提升分拣时效和产能利用率。

其次，直营化有助于解决过去加盟转运中心存在的管理缺位、运营不佳、资金不足等问题。这些问题不仅影响了转运效率，也制约了申通快递的整体竞争力。通过收购并直营这些转运中心，申通快递可以更有效地整合资源，优化运营流程，提升服务质量。

此外，直营化还为申通快递加大科技投入、推动智能化改造提供了基础。申通快递表示，收购完成后将通过精益管理、改善运营、提升产能、升级设备等举措，大力推动转运中心的智能化改造。这不仅有助于提升运营效率，还能为未来的发展奠定技术基础。

然而，申通快递的这一战略也面临着挑战。 2020年上半年，申通快递的业务收入和净利润均出现下滑 ，其中净利润同比下降91.51%。这反映出在推进直营化过程中，申通快递需要平衡资本投入和短期业绩压力。

尽管如此，申通快递的直营化战略已经初见成效。2023年以来，申通快递的业务量增速持续领跑行业，市场份额与竞争对手的差距逐渐缩小。这表明申通快递的网络运营能力正在得到提升，直营化战略正在发挥作用。

申通快递的这一系列收购行动，不仅体现了其应对行业挑战的决心，也反映了快递行业正在经历的变革。随着行业竞争格局的优化和监管政策的引导，快递企业正逐步转向以服务质量为核心的差异化竞争。申通快递通过收购转运中心、推进直营化，正是在为这种新的竞争格局做准备。

总的来说，申通快递收购中转业务资产、推进核心转运中心直营化的战略，是其应对行业挑战、提升竞争力的重要举措。这一战略不仅有助于申通快递提升运营效率和服务质量，也为整个快递行业的健康发展提供了有益的探索。