除了郑州，商丘的交通没有服过谁？敢说这大话…

商丘，这座被誉为“火车拉来的城市”，正在用实际行动证明： 除了郑州，它的交通没有服过谁。 作为河南省仅次于省会的第二大交通枢纽， 商丘正在书写着属于自己的“高铁时代”。

商丘的交通优势由来已久。 早在商代，这里就是重要的交通枢纽。 《左传》记载：“陶唐氏之火正阏伯居商丘，祀大火。”这一记载不仅点明了商丘的地理位置，也暗示了其作为交通要道的重要性。到了宋代，商丘更是被升格为应天府，成为北宋的陪都。这种历史积淀，为商丘今天的交通发展奠定了坚实基础。

进入现代，商丘的交通地位进一步凸显。1916年，陇海铁路的通车开启了商丘的铁路时代。1933年，朱集车站正式更名为商丘车站，标志着这座城市正式踏入铁路运输的行列。然而，商丘的交通发展并非一帆风顺。上世纪90年代，商丘曾错失成为京九铁路编组站的机遇，但这并没有阻挡这座城市前进的步伐。

2016年，郑徐高铁的开通运营成为商丘交通发展的分水岭。自此，商丘正式迈入“高铁时代”。如今， 商丘已成为全国首个集普通铁路、多条客运专线、高速铁路为一体的铁路客运站。 陇海铁路、京九铁路、郑徐高铁、商合杭高铁在此交汇，形成了“双十字”铁路格局。这种布局不仅提升了商丘的交通枢纽地位，更为其经济发展注入了强劲动力。

商丘的交通优势正在转化为实实在在的经济优势。2017年， 商丘发布全国首个经政府批准的枢纽经济发展规划 ，明确了围绕大交通构建大枢纽、围绕大枢纽布局大物流、围绕大物流发展大产业的发展战略。这一规划的实施，正在推动商丘产业向中高端迈进。

商丘的交通发展并未止步于铁路。在航空运输方面， 商丘正在推进全省第四大民航机场——商丘机场的建设。 在内河航运方面，商丘也在积极推进沱浍河、涡河航运工程建设。这种立体化的交通网络建设，将进一步增强商丘的区位优势，为其未来发展提供强大支撑。

展望未来，商丘的交通发展仍有巨大潜力。随着 京雄商高铁的建设，商丘将与京津冀地区实现更紧密的联系。 商合杭高铁的全线贯通，将使商丘与长三角地区的交往更加便捷。这些交通项目的建成，必将为商丘的高质量发展注入新的活力。

商丘的交通发展史，是一部不断挑战不可能、创造奇迹的历史。从陇海铁路到高铁时代，从普通车站到综合交通枢纽，商丘用实际行动诠释了什么是“敢说这大话”。未来，这座城市的交通发展必将为中原崛起、中部崛起贡献更大力量。