汽车挡泥板到底该不该装？老师傅：装错了可是会影响油耗的

汽车挡泥板，这个看似简单的配件，却在车主中引发了不小的争议。有人认为它是保护车身的必需品，有人则认为它是影响性能的累赘。那么，挡泥板到底该不该装？让我们一起来探讨这个问题。

挡泥板的主要作用是防止行驶过程中溅起的泥水、石子等杂物对车身造成损伤，同时也能减少对行人和其他车辆的影响。在雨雪天气或者泥泞的道路上行驶时，挡泥板可以有效阻挡泥水飞溅到车身和车门缝隙中，减少腐蚀和污染。特别是在冬季，融雪剂的使用会使道路上的盐分增多，没有挡泥板的保护，这些盐分很容易附着在车身下部，加速金属部件的腐蚀。

然而，挡泥板也存在一些不足之处。最重要的是，它可能会增加车辆的空气阻力，影响燃油经济性。相关研究发现，安装了挡泥板后，车尾的湍流会比原车型更大，受到的阻力也就更大。车速越快的时候，汽车阻力也就会越快，所以为了能够降低我们的汽车空气阻力，在研发汽车的时候我们的汽车都会设计成流线型的，并且汽车的底部也设计的非常平坦，这样能够让空气快速的流动，我们的风阻系数也会降低许多。如果装了挡泥板，就相当于是总阻力增加了5%左右。假设其他条件一样，油耗凭空的就5%没有了，还会带来一些额外的“呼呼咝咝沙沙”的噪音。

此外，安装挡泥板还会在一定程度上影响车辆的通过性，尤其是底盘本身就比较低的车型。更大的气动阻力还意味着在高速行驶的时候，气流流速会变慢，挡牢了。根据伯努利原理，车子所受到的气动升力也会变大的，开着开着会觉得车子容易发飘。有研究人员对某车型也做了一些实验，时速80公里每小时的时候，装了挡泥板的车子，气动升力提高57.1%。这虽还不足以抬起一个车，但会觉得有点飘。

那么，为什么几乎所有的新车出厂时，都不安装挡泥板呢？其实，这主要是出于性能和成本的考虑。汽车厂商在设计车辆时，会不断优化汽车外形以减少风阻，提高燃油经济性。而挡泥板的安装会破坏这种精心设计的空气动力学平衡。同时，考虑到大多数车主的使用环境，厂家认为不安装挡泥板可以满足大多数用户的需求。

那么，我们到底要不要安装挡泥板呢？这主要取决于你的用车环境和需求。如果你经常在恶劣的路况下行驶，或者对车辆保护有较高要求，安装挡泥板是一个不错的选择。反之，如果主要在城市道路行驶，且对燃油经济性有较高要求，可以考虑不安装挡泥板。

需要注意的是，如果决定安装挡泥板，一定要选择合适的产品，并确保正确安装。不合适的挡泥板可能会在行驶过程中与路面接触，造成磨损甚至损坏。同时，也要注意定期检查挡泥板的状态，确保其不会影响车辆的正常运行。

总的来说，挡泥板的安装与否应该根据车主的具体需求和使用环境来决定。无论是否安装，重要的是要了解其优缺点，做出明智的选择。毕竟，汽车是一个复杂的系统，每一个细节都可能影响整体性能。在追求美观和保护的同时，我们也要权衡性能和经济性，这才是真正的“懂车”之道。