27号线一期、8号线二期、成德线等在建线路最新进展来了

成都地铁27号线一期、8号线二期和成德线近期均取得重要进展，标志着成都轨道交通网络正在加速完善。

27号线一期全长约24.8公里，共设车站23座，是成都第二条全自动运行线路。该线路连接新都区、金牛区、成华区和青羊区，对优化城市交通结构具有重要意义。目前，全线23座车站主体结构已全部封顶，机电安装及装修完成65%，轨道工程实现“短轨通”。7月6日，27号线一期全线贯通，比原计划提前两个月，为年内开通试运营奠定了坚实基础。

8号线二期为一期工程的延伸线，全长约7.8公里，共设7个车站。该线路东北延伸至成华区、新都区，西南延伸至双流区，将进一步加强成都东部区域与中心城区的联系。目前，8号线二期已完成洞通、轨通、电通等关键节点，首批6个车站已高标准移交运营公司，为年内开通试运营提供了坚实保障。

成德线是连接成都与德阳的重要市域铁路项目，全长约70.87公里，共设车站15座。该线路设计最高运行时速为160公里，将有效促进成德一体化发展。6月13日，成德线首台盾构机在德阳段顺利始发，较原计划提前1个月，为项目建设按下“加速键”。目前，全线已开工建设全部10个地下车站和多处高架区间，正快马加鞭冲刺年度目标任务。

这三条线路的建设进展标志着成都轨道交通网络正在加速完善。27号线一期和8号线二期的开通将优化成都市区的交通结构，缓解交通压力；而成德线的建设则将进一步推动成德眉资同城化发展，促进区域经济一体化。这些线路的建成将为市民提供更加便捷、高效的出行选择，同时也将为成都及周边地区的发展注入新的活力。

展望未来，成都轨道交通网络将继续扩大和完善。根据规划，到2024年底，成都将有27号线一期、8号线二期等多条线路陆续开通试运营，进一步优化市民出行结构。同时，成都还将加快推进都市圈重点支撑性项目，规划建设成资S3线、成德S11线、成眉S5线“1环3射”市域铁路，构建“立体多元、外联内畅、绿色智慧”的现代化综合交通体系，为成都建设成为国际性综合交通枢纽提供有力支撑。