宁扬城际仙林湖站建设进度实拍！

宁扬城际铁路是江苏首条跨江城际轨道交通线路 ，全长约53.77公里，共设16座车站，设计时速160公里。这条铁路不仅是南京都市圈规划的重要支撑工程，更是实现宁镇扬一体化发展的关键性项目。

作为南京段的关键站点，仙林湖站的建设进度备受关注。根据最新消息， 仙林湖站南侧折返线的柱子已经竖立，梁也在浇筑中 ，整体结构正在逐步成型。值得注意的是， 宁扬线在仙林湖站将与南京地铁4号线实现同台换乘 ，这将极大方便乘客换乘。

相比之下，扬州段的建设进度似乎更为迅速。截至7月初， 扬州段已实现了站南路站、汊河站等多个站点的实体工程施工 。其中，朴席站率先完成了全部桩基施工，仪朴区间率先进入承台施工阶段。此外，仪征工农路站也开始启动拆迁工作，站点周边的交通大厦和银行大楼均已开始围挡拆迁。

然而， 宁扬城际铁路的全线通车时间仍存在不确定性 。虽然官方规划预计2026年建成通车，但有专家指出，过江段的建设进度可能成为关键制约因素。过江段的建设工程预计需要56个月，这意味着即使今年开工建设，也需要到2029年前后才能建成通车。

尽管如此，宁扬城际铁路的建设仍在稳步推进中。这条铁路的建成将大大缩短扬州与南京之间的通勤时间，促进两地经济、文化等多方面的交流与融合。对于扬州而言，这不仅是第一条城市轨道交通线路，更将带动沿线地区的经济发展，为扬州的交通基础设施带来质的飞跃。

随着建设的不断推进，我们有理由相信，这条承载着区域一体化发展重任的城际铁路，终将为宁镇扬都市圈的发展注入新的活力。