为何说我国亚东沟，手握印度七寸？

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横亘两千多公里的喜马拉雅山脉，地理上将青藏高原与恒河平原分隔开来。

由于高低地势的悬殊，自古以来我国西藏与恒河平原国家之间的交流便极为不便。

尽管如此，长长的喜马拉雅山脉仍有一些零散的山口，使两地之间的联系成为可能。

亚东沟就是其中之一。

亚东沟位于西藏日喀则亚东县境内。

中国与印度、不丹的边界在不丹与印度锡金邦之间向南突起一角，就是亚东。

02

有人说：“如果在喜马拉雅山上开凿一条五十公里长的隧道，让印度洋的暖湿气流直通西藏，那里将变成鱼米之乡。”

因为山脉阻挡，大部分印度洋季风被拦在喜马拉雅山南麓，使得西藏与印度的气候大相径庭。

相比于西藏的寒冷干燥，恒河平原迎来海洋季风的恩赐，雨量充沛，温暖湿润，是发展农业的理想之地。

南北走向的亚东沟为印度洋季风北进切开了一个缺口，气流所至，植被茂盛，山谷内部纷呈与周围地区截然不同的繁盛景象，被誉为藏区的“世外桃源”。

亚东沟整体北高南低，北部宽广而南部狭窄，植物由南向北渐次变为乔木再到草本。

亚东县下辖两镇五乡，常住居民15000多人，县城下司马镇集中了其中一半人口。

亚东以西是印度锡金邦，以东是不丹王国，以南则连接西里古里走廊。

在锡金并入印度之前，亚东是真正的中印不锡四国交汇之地，现如今也是镇守南部边境，楔入印度与不丹之间的重镇。

从距离来看，亚东距锡金首府甘托克不过三十几公里，距不丹首都廷布只有七十多公里。

而距日喀则市区却有三百多公里，亚东人出国比回到日喀则还要近得多。

从亚东南下仅需八十公里，就能抵达西里古里走廊。

西里古里走廊是连接印度主体与东北各邦的唯一陆上通道，最窄处只有二十多公里，被印度人称为“七寸”。

拥有如此地理条件，我国随时能通过亚东沟掌握住印度的要害。

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在古代，亚东沟是茶马古道的南线终点，西藏的黄金、麝香、羊毛和药材等物品从此进入南亚次大陆。

英国的工业制成品则反向运至藏区。

数百年来，每当山谷中的驮铃声响起，意味着一队队的马帮驮着货物，在喜马拉雅山脉两侧进行贸易交流。

同时，十九世纪末期，这条通道也成为殖民者入侵西藏的主要路径。

1888年，英国军队发起第一次入侵西藏的战争，派出两千名士兵沿亚东沟北进。

电影《红河谷》讲述的便是这段历史。

“红河谷”就是亚东沟的别称。