答应中国的事，普京做到了，图们江大桥规格已定，中方心病被治好

图们江大桥，这座横跨中朝边界的国际桥梁 ，承载着中国东北地区通往日本海的梦想。然而，这座始建于1938年的桥梁，其历史却远比它的年龄更加悠久和复杂。

图们江发源于长白山脉，全长约520公里，其中505公里为中朝界河。这条江河不仅是一条地理分界线，更是中国通往日本海的重要通道。然而， 自1938年日本在防川附近立桩堵江后，中国船只经图们江口出入日本海的航行活动被迫中止 ，这一中断就是52年。

1990年5月28日，中国政府组织了62名考察队员乘坐9艘挂着五星红旗的船只经由图们江航行进入日本海 ，中断了半个世纪的图们江通海航行试航成功。这一事件标志着中国在恢复图们江出海权道路上迈出了重要一步。然而，由于河道淤塞严重，加上俄朝铁路大桥高度有限，大船难以直接通海航行，中国船只经图们江口出入日本海的权利虽然得到了法律上的保证，但实际上仍难以实现。

直到2011年12月19日，中国、朝鲜、俄罗斯三方关于中国船只经图们江航行问题司局级非正式会晤在北京举行，这是中、朝、俄就图们江出海航行问题首次进行三方接触。这次会晤为解决图们江出海问题开启了新的篇章。

近日， 中俄高层会晤中，双方签署了一份重要公报，特别提到要继续针对中国船只经图们江下游出海航行的有关事宜开展建设性对话 。这表明，普京总统正在兑现对中国的重要承诺，推动图们江大桥建设向前迈进。

图们江大桥的建设对中俄朝三国都具有重要意义 。对中国而言，它不仅意味着恢复了通往日本海的出海口，更是在东北亚地区地缘政治中的一次重大突破。对俄罗斯来说，这将进一步加强其在远东地区的影响力，促进经济发展。对朝鲜而言，这可能为其封闭的经济带来新的活力。

然而，图们江大桥的建设仍面临诸多挑战。河道疏浚、桥梁高度限制等问题都需要三国共同协商解决。此外，如何平衡各方利益，确保大桥建设顺利进行，也是需要慎重考虑的问题。

尽管如此，图们江大桥的建设前景依然光明。随着中俄关系的不断深化，以及朝鲜半岛局势的缓和，三方合作的基础日益牢固。这座桥梁不仅将连接三国的地理空间，更有可能成为东北亚地区合作发展的新纽带。

图们江大桥的故事，折射出中国在东北亚地区地缘政治中的努力和突破。它不仅是连接三国的物理桥梁，更是促进区域合作、推动共同发展的象征。随着各方合作的深入，这座承载着历史与梦想的桥梁，终将成为东北亚地区和平与繁荣的新起点。