6万多买加长车，走街串巷的五菱荣光新卡，跑货运家用都可

五菱荣光新卡：城乡物流新宠，6万多元的致富神器

五菱荣光新卡自2018年上市以来，迅速成为城乡物流配送领域的明星车型。这款售价仅6万多元的多功能商用车，凭借其出色的载重能力、灵活的车身尺寸和经济的油耗表现，正在重塑中国城乡物流格局。

作为一款“城乡两栖”车型，五菱荣光新卡完美契合了中国城乡经济发展的需求。在城市，它小巧灵活的车身（长宽高5220 1760 1900mm）可以轻松穿梭于狭窄的街道巷弄，满足“最后一公里”的配送需求。而在乡村，其强大的载重能力（最大可达1.43吨）和高通过性（车身高度1.9m），使其成为连接城乡的重要纽带。

五菱荣光新卡的多功能性体现在多个方面。首先，其货厢尺寸经过多次升级，加长版车型单排货厢长度达到3.3米，双排2.6米，远超同级别车型。其次，三面货厢栏板均可打开，极大方便了货物的装卸。此外，五菱荣光新卡还提供了单排和双排两种车型，满足不同用户的需求。

在动力方面，五菱荣光新卡搭载1.5L和1.8L两款发动机，最大功率分别为79kw和98kw，峰值扭矩145N·m和182N·m。虽然动力参数不算突出，但配合5速手动变速箱，足以应对日常运输需求。更重要的是，其百公里油耗仅为7.7~8.4L，大大降低了运营成本。

五菱荣光新卡的出现，不仅为个体创业者提供了低成本的创业工具，也在一定程度上推动了中国城乡物流体系的升级。它填补了传统轻卡和微型面包车之间的市场空白，为城乡物流配送提供了更专业、更高效的解决方案。

然而，五菱荣光新卡的成功也面临着挑战。随着新能源汽车的快速发展，传统燃油商用车的市场份额可能会受到挤压。五菱汽车已经意识到这一点，正在积极布局新能源商用车领域。未来，我们可能会看到电动版的五菱荣光新卡，继续引领城乡物流的发展。

总的来说，五菱荣光新卡凭借其出色的性价比、多功能性和适应性，正在成为中国城乡经济发展的重要推动力。它不仅是一款商用车，更是连接城乡、促进经济循环的重要纽带。在未来的城乡物流体系中，五菱荣光新卡必将扮演更加重要的角色。