发布时间:2024-09-02
金门与厦门,隔海相望,最近处仅8公里之遥。然而,这短短的距离,却因历史原因成为两岸交流的一道鸿沟。如今,一座连接两地的大桥正在规划和建设中,有望将这道鸿沟变为通途。
厦金大桥,全称厦门-金门跨海大桥,是两岸政府共同规划的大型基础设施项目。根据2022年发布的《国家公路网规划》,厦金大桥是G1534厦门-金门高速公路的重要组成部分。这座大桥的建设,旨在实现金门县与厦门市之间的公路连接,方便两地居民日常往来,促进经济文化交流。
目前,厦金大桥的厦门段建设正在火热推进中。据厦门市交通运输局介绍,海中段已基本完成A1标段海上钢栈桥搭设,进入刘五店航道桥两个主塔钻孔平台、桩基施工及清淤工作阶段。刘五店航道桥是整个项目的重点,采用主跨928米的五跨连续三跨吊悬索桥方案,将成为福建省内跨径最大的桥梁,也是全国为数不多的离岸式海中悬索桥。
施工方中交集团A1标段项目副经理卢春明表示,目前海上共有31艘船舶同步施工,悬索桥两个锚碇钢沉井正在24小时轮班加工制作。计划到今年年底,可完成刘五店航道桥桩基础施工。整体上,项目正处在基础施工阶段,已投入现场管理及技术人员600余人、劳务工人1200余人,各类船舶、机械共160余台(套),整体投资累计完成31.53亿元,完成8.5%。
然而,厦金大桥的建设并非一帆风顺。除了技术难度和资金投入外,两岸关系的复杂性也是重要考量因素。2023年10月,国民党立委陈玉珍在立法院审查中选会委员提名人时,要求对“金厦大桥”公投表态。中选会委员和内政部次长均表示,此事可能涉及两岸问题,需进一步厘清是否属于地方性或全国性公投。
尽管如此,厦金大桥的建设仍得到了两岸各界的广泛关注和支持。2022年6月,台北市长柯文哲到访金门时就表示支持修建金门到厦门的跨海大桥。2023年9月,金门县拟送行政院认定兴建金厦大桥公投第一阶段连署提案。
一旦建成,厦金大桥将对两岸交流产生深远影响。它不仅将极大缓解厦门进出岛的交通压力,完善跨海通道布局,更重要的是,将为两岸人员往来、经贸合作提供便利,推动两岸关系融合发展。正如刘五店航道桥“门”字造型索塔所蕴含的寓意——“一桥连两门,厦金一家亲”,这座大桥将成为连接两岸的重要纽带。
尽管面临诸多挑战,厦金大桥的建设仍在稳步推进。它不仅是一项重大的基础设施工程,更是两岸同胞共同期待的民心工程。我们期待这座大桥早日建成,为两岸交流架起一座新的桥梁,为两岸关系的和平发展注入新的动力。