济南轨道交通6号线位里庄站~济南西站（不含）顺利实现区间长轨通[详细]天下泉城2024-08-30

8月13日，济南轨道交通6号线位里庄车辆段的出入段线右线隧道内传来机器轰鸣声，第一对钢轨接头顺利焊接在一起，标志着6号线轨道1工区长轨焊接施工正式拉开帷幕。这一进展意味着6号线建设又向前迈出了重要一步。

济南轨道交通6号线是济南市轨道交通线网中贯通主城区的东西向骨干线。线路全长40.1公里，全部为地下线路，共设33座车站，连接济南西站、济南站、济南东站三大对外交通枢纽，以及济南西站片区、商埠区、国际金融城、王舍人片区、济南东站片区等重点区域。6号线的建设对于加速济南城区东西经济活动、生产要素流动具有重要意义。

自2021年9月29日开工建设以来，6号线的建设进展迅速。近期，6号线取得了多项关键进展：

• 8月13日，轨道1工区通过无缝线路首件验收，开始长轨焊接施工。该工区承担从正线起点至经一纬六站共10站9区间及出入段线、位里庄车辆段轨道铺设任务，轨道铺架总长度56.11公里，焊轨总长度41.21公里，共需焊接钢轨接头3000多个。目前正以日均焊接40个钢轨接头的速度稳步推进。

• 7月25日，济南轨道交通6号线一期工程济南站（工程名）开始进行围挡施工。

• 6月10日，王舍人北站至济南东站区间左线顺利始发，实现王济区间双线掘进。

• 4月16日，孟王庄站-于家庄站盾构区间右线顺利贯通，标志着6号线首个盾构区间双线贯通。

• 截至3月，6号线全线已有29处站点开始土建施工，6座车站封顶，10台次盾构机始发，1个盾构区间单线贯通。

6号线的建设不仅是一项重大的基础设施工程，更是推动济南城市发展的重要引擎。它将有效缓解城市交通压力，促进东西部地区协调发展，为济南“东强”“西兴”“中优”战略提供有力支撑。同时，6号线还将成为连接济南三大对外交通枢纽的重要纽带，进一步提升济南的交通枢纽地位。

按照计划，济南轨道交通6号线预计将于2026年开通。随着建设的稳步推进，这条贯穿济南主城区的东西向骨干线正逐步从蓝图变为现实。它的建成将为济南市民提供更加便捷、高效的出行方式，为济南的城市发展注入新的活力。