发布时间:2024-09-16
岚图汽车的雪地模式凭借其先进的全地形智能四驱系统,在冰雪路面上展现出卓越的性能。 这一模式不仅提升了车辆的操控稳定性和安全性,还为驾驶者带来了更加安全、舒适的驾驶体验。
雪地模式的核心在于其智能的四驱系统。 岚图汽车配备了能够实现0-100%前后扭矩实时分配的全地形智能四驱系统。 在雪地模式下,系统会优先考虑车辆的稳定性和安全性,适当降低动力输出,避免车轮在低附着力路面上打滑或失控。同时,系统还会固定前后轴的扭矩分配系数为0.5,即前后轴各分配50%的动力输出,以提高车辆在冰雪路面上的稳定性。
岚图汽车的雪地模式还具备刹车跑偏转向补偿功能。 这一功能通过DSR系统实现,在车辆制动、过弯过程中自动调整车轮的转向角度,保证车辆的稳定性。在实际测试中,岚图FREE在雪地条件下以80km/h速度制动时,制动距离从72米缩短至66米,制动效能提升了8.3%。这一数据直观地展示了雪地模式对提升车辆操控性能的显著效果。
在雪地模式下,岚图汽车还会进行一系列针对性设置。例如,系统会限制油门踏板的输出扭矩,避免大扭矩输出导致车轮打滑;默认启用低等级能量回收,防止动能回收过程中可能导致的车轮抱死;并禁止进入并联模式,避免能量管理系统的优化计算与雪地模式的固定扭矩分配产生冲突。这些细致的设置确保了车辆在冰雪路面上的稳定行驶。
值得注意的是, 雪地模式虽然能够显著提升车辆在冰雪路面上的性能,但并不意味着可以完全替代雪地轮胎。 对于北方常年冰雪天气的地区,配备雪地轮胎仍然是必要的。雪地轮胎在零下20摄氏度的环境下仍能保持柔软,其表面的花纹抓地力也比四季胎更好,能够与雪地模式相辅相成,共同提升行车安全。
在使用雪地模式时,驾驶者也需要注意一些事项。首先,雪地模式不适宜长时间高速行驶,因为长时间高转低扭对发动机、电机和变速箱的负荷较高。其次,开启雪地模式后,ABS的工作范围会被放宽,因此需要尽量避免急刹车和急踩油门。最后,即使在雪地模式下,也要根据实际路况谨慎驾驶,保持安全车距。
总的来说,岚图汽车的雪地模式通过智能的四驱系统、刹车跑偏转向补偿功能以及一系列针对性设置,实现了车辆在冰雪路面上的稳定行驶。这一模式不仅展现了岚图汽车雄厚的技术实力,也为驾驶者在冬季行车提供了更安全、更高效的解决方案。随着冬季的到来, 正确使用雪地模式将成为提升行车安全的关键因素之一。