宁淮城际铁路洪泽至金湖跨淮河入江水道双线特大桥正紧锣密鼓施工

宁淮城际铁路建设迎来重大突破。近日，全线最大跨度桥梁——跨滁河矮塔斜拉桥首个主墩0号块顺利浇筑完成，标志着这一技术含量高、施工难度大的关键性控制工程正式进入连续梁施工新阶段。

宁淮城际铁路是江苏省沿江城市群城际铁路骨干线 ，也是长三角城际轨道交通网的重要组成部分。该线路全长179公里，其中江苏段长134公里，安徽段长45公里，设计时速高达350公里。 全线共设淮安东、洪泽、金湖、天长、六合西、南京北6座车站。

这条铁路的建设具有重要意义。首先，它将进一步完善区域城际轨道交通网络，提高铁路运输能力和服务质量。其次， 宁淮城际铁路将大大缩短南京与淮安之间的通勤时间，实现1小时直达 ，极大便利两地居民出行。更重要的是，这条铁路将促进苏皖沿线区域经济协调可持续发展，为区域一体化发展注入新的动力。

宁淮城际铁路的建设进展迅速。 今年6月，洪泽至金湖双线特大桥施工现场，工人们正加紧进行悬灌梁的混凝土浇筑作业。 中铁十六局宁淮城际铁路项目负责人齐加晏介绍， 目前全线桩基已完成95.6%、承台完成70.5%，桥梁墩台身累计完成52.4% 。项目部正全力以赴加快施工进度，确保今年年底完成桥梁下部结构施工。

随着宁淮城际铁路建设的持续推进，我们有理由相信，这条铁路将为构建全省现代综合交通运输体系发挥重要作用，为区域经济发展和民众出行带来便利。未来，宁淮城际铁路将成为连接南京与淮安的重要纽带，推动长三角一体化发展迈上新台阶。