实景导航，智能问询，地铁4号线深圳北站上线多功能智能终端

深圳地铁4号线深圳北站近日上线了一款多功能智能终端，这款创新产品在国内轨道交通领域首次实现了AI视觉识别定位技术与AR实景导航的结合，为乘客提供了全新的智能出行体验。

这款智能终端支持连接手机端“港铁（深圳）live+”小程序，能够同步提供AR实景与VR虚拟双重导航服务。乘客可以通过设备内的场景模型点击站内或周边目标，系统将智能规划路径并播放路径视频。同时，乘客还可以扫描设备上的二维码连接小程序获取实时导航路线，实现双端口导航。这一功能不仅为普通乘客提供了便利，更为轮椅乘客、携带大件行李或推婴儿车的乘客提供了无障碍路径导航规划，真正实现了精准交互和无障碍沟通。

除了导航功能，这款智能终端还提供了智能AI语音问询、数字交互、票务处理、信息查询、远程客服等多项服务。它采用55寸大屏幕，操作简单，以港铁（深圳）代言人U仔为虚拟服务数字形象，能够灵活快速地解答乘客关于路线指引、票务处理、站点及运营信息、乘车注意事项、周边推荐等问题。

深圳北站作为深圳市规模最大、接驳功能最全、客运量最大的综合铁路枢纽，同时也是地铁4、5、6号线的换乘大站，每日承载着数十万乘客的出行需求。港铁（深圳）此次推出多功能智能终端，正是为了进一步提升服务质量，满足乘客日益增长的智能化需求。

这一创新举措不仅体现了港铁（深圳）“以客为先”的服务理念，也反映了深圳在智慧城市建设方面的前瞻性思维。近年来，深圳一直在积极推动城市交通的智能化发展。早在2024年5月底，4号线就在三期自助服务车站试点的基础上，增加了一、二期车站（清湖站至福田口岸站）的自助票务处理机45台，极大地提升了全线的智能化服务水平。

多功能智能终端的上线，标志着深圳地铁正在向更加智能化、人性化的方向发展。它不仅能够提高乘客的出行效率，还能为特殊群体提供更加贴心的服务，体现了城市交通的人文关怀。同时，这一创新也为其他城市的智慧交通建设提供了有益借鉴。

随着人工智能、大数据等技术的不断发展，我们可以期待未来会有更多类似的创新应用出现在城市交通领域。这不仅将改变人们的出行方式，也将推动整个城市的智能化进程，为建设更加宜居、高效、可持续的现代化城市贡献力量。