MU5735事故调查报告需多久？中国民航：以往按月计，甚至需数年

2022年3月21日，东方航空MU5735航班在从昆明飞往广州的途中坠毁，机上123名旅客和9名机组成员全部遇难。事故发生后，中国民用航空局立即启动应急响应机制，展开全面调查。然而，一年多过去了，事故原因仍未公布，引发了公众对调查时间的关注和疑问。

航空事故调查是一项极其复杂和严谨的工作，往往需要耗费较长时间。统计显示， 过去30年全球民航所发生的千余起商业航空事故中，在一年内发布最终报告的仅占25% 。这主要是由于调查所面临的技术复杂性和不确定性，很多技术疑点、难点都需要反复论证，一些关键结论还需要得到工程实验的验证支撑。

根据中国民航规章《民用航空器事件技术调查规定》， 事故和严重事故征候的最终调查报告应当在事发12个月内依法及时向社会公布 。如果不能在12个月内公布最终调查报告，组织事件调查的部门应当在事件周年日向社会公布调查进展情况。这一规定与国际民航组织的相关要求保持一致。

对于MU5735事故，中国民用航空局已经按照规定，在事故发生一周年之际发布了调查进展情况通报。通报指出，调查组已经完成了残骸搜寻、识别和分析，对飞机结构、飞行操纵系统、发动机等残骸进行了专项技术调查。同时，还对飞行运行、飞机适航情况、航班保障等方面进行了全面调查。

然而，调查工作仍然面临诸多挑战。 MU5735事故被描述为“非常复杂、极为罕见” 。飞机高速坠地后几乎完全解体，残骸琐碎且分布较散，这都极大增加了现场搜寻勘查和残骸取证工作的难度。此外，调查组还需要对所有寻获的残骸进行辨识，对重要残骸进行详细检查和实验分析，以便确定失效机理和最后阶段的工作状态，这些都是非常复杂专业的工作。

尽管调查工作进展缓慢，但其重要性不容忽视。航空事故调查的目的是查明发生事故的原因，提出保障安全的建议，防止同类事故再次发生。只有通过全面、深入的调查，才能真正找出事故原因，为遇难者家属提供一个交代，也为整个民航业的安全运行提供宝贵的经验教训。

对于公众而言，我们需要耐心等待最终的调查结果。航空安全事关重大，调查工作必须严谨细致，不能有丝毫马虎。相信中国民用航空局和相关调查机构会继续全力以赴，尽快查明事故原因，给公众一个满意的答复。