长沙至长春高铁，停靠25个站点，G1290次列车耗时13小时37分钟

G1290次列车从长沙南站出发，终点站是长春西站，全程耗时13小时37分钟，共停靠25个站点。这条线路不仅连接了中国南北两大城市，更是一条贯穿中国中部和东北地区的交通大动脉。

从长沙到长春，G1290次列车途经多个重要城市，展现了中国丰富多彩的地域文化。在湖南境内，列车首先经过岳阳市，这里有着著名的岳阳楼和洞庭湖风光。随后，列车进入湖北，途经武汉这座“九省通衢”的中心城市。武汉不仅有黄鹤楼等著名景点，还是中国重要的工业和科教基地。

离开武汉后，列车继续北上，经过河南、河北等省份。在河南省，列车停靠信阳、驻马店、漯河等多个城市，这些地方都是中原文化的代表。进入河北省后，列车停靠石家庄、保定等历史文化名城，让乘客有机会领略燕赵大地的风土人情。

列车继续北上，进入天津和唐山，这里是中国近代工业的发祥地之一。最后，列车穿过山海关，进入东北地区，途经秦皇岛、锦州、沈阳等城市，最终抵达终点站长春。这条线路几乎贯穿了中国南北，让乘客有机会领略从江南水乡到东北平原的地理变化，体验从楚文化到满族文化的多元融合。

G1290次列车的开通，不仅方便了沿线居民的出行，更促进了区域间的经济文化交流。它将长江中游城市群与东北老工业基地紧密连接，为两地的经贸往来提供了快速通道。同时，这条线路也为旅游业的发展注入了新的活力，让游客能够便捷地游览沿线的名胜古迹。

乘坐G1290次列车，乘客可以欣赏到中国南北截然不同的自然风光。从南方的丘陵水乡到北方的平原山地，从长江流域到松花江畔，这条线路仿佛是一条流动的地理教科书。同时，乘客还能体验到不同地域的饮食文化和风土人情，感受中国文化的多样性和包容性。

G1290次列车的开通，是中国高铁网络不断完善的重要标志。它不仅填补了中部地区与东北地区之间的高铁空白，也进一步完善了全国高铁网的布局。这条线路的建设，体现了中国高铁技术的先进性和工程能力，也彰显了中国推动区域协调发展的决心。

从长沙到长春，G1290次列车不仅是一条交通线路，更是一条连接中国南北的纽带。它缩短了时空距离，促进了文化交流，推动了经济发展，是中国高铁发展成就的生动写照。随着这条线路的不断优化和完善，它必将在促进区域协调发展、推动中国现代化进程中发挥更加重要的作用。